লন তৈরি হয়ে যাওয়ার পর, যুক্তিসঙ্গত ছাড়াওরক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনাসার প্রয়োগ, সেচ এবং ছাঁটাইয়ের মতো কাজের পাশাপাশি সময়মতো বায়ু চলাচল করানোও প্রয়োজন। লনের ঘাসের নিজস্ব বৃদ্ধি ও বিকাশ এবং লনের কার্যকারিতার প্রয়োজনে বায়ু চলাচল করানোর ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বায়ু চলাচল করানো একটি রক্ষণাবেক্ষণমূলক ব্যবস্থা, যেখানে উপযুক্ত সময়ে সঠিক বায়ুচলাচল যন্ত্র নির্বাচন করে লনের মাটি আলগা করা হয়। এটি লনের ভৌত বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য গুণাবলী উন্নত করে, লনের ডালপালার স্তর পচনের প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করে এবং লনের মাটির উপরের ও নিচের অংশের বৃদ্ধি ও বিকাশকে উৎসাহিত করে। চুনইন থেকে উচ্চ-মানের ঘাসের বীজ বেছে নিলে তা কার্যকরভাবে লনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে।
প্রথমত, অনেক ধরনের এয়ারেশন মেশিন রয়েছে, এবং সাধারণত দুটি প্রধান প্রকার ব্যবহৃত হয়: একটি হলো বৃত্তাকার গতি সম্পন্ন এয়ারেশন মেশিন, এবং অন্যটি হলো উল্লম্ব গতি সম্পন্ন এয়ারেশন মেশিন। উল্লম্ব গতি সম্পন্ন এয়ারেশন মেশিনে ফাঁপা ও ধারালো দাঁত থাকে। এটি কাজ করার সময় লনের উপরিভাগের কম ক্ষতি করে এবং এর এয়ারেশনের গভীরতা ৮-১০ সেমি পর্যন্ত হয়, এবং এতে সম্মুখ ও উল্লম্ব উভয় এয়ারেশন পদ্ধতিই রয়েছে। ঘূর্ণনশীল মেশিনে খোলা বেলচা-আকৃতির ফাঁপা দাঁত থাকে। এর সুবিধা হলো দ্রুত কাজের গতি এবং লনের উপরিভাগের কম ক্ষতি, কিন্তু এর ছিদ্র করার গভীরতা উল্লম্ব গতি সম্পন্ন পাঞ্চারের চেয়ে কম। এই দুই ধরনের পাঞ্চারের দাঁত এবং বেলচার আকারের উপর নির্ভর করে, ছিদ্র করা মাটির রোলের ব্যাস ৬-৮ মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, এবং ছিদ্র করা মাটির রোলের উল্লম্ব উচ্চতাও মাটির দৃঢ়তা, মাটির বাল্ক ডেনসিটি ও জলীয় উপাদান এবং পাঞ্চারের প্রবেশ ক্ষমতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, মাটি যত বেশি দৃঢ় হয়, মাটির ধারণক্ষমতা তত বেশি হয়, জলীয় উপাদান তত কম হয়, এবং ছিদ্র তত গভীর হয়। পাঞ্চারের ছিদ্র করার ক্ষমতা যত বেশি হবে, ড্রিলিং তত গভীর হবে। ড্রিলিংয়ের প্রধান কাজ হলো মাটির বায়ু চলাচল ক্ষমতা উন্নত করা। সয়েল রোল পাঞ্চ করার পর, যদিও ছিদ্রগুলোর মধ্যবর্তী স্থান, ছিদ্রের নিচের অংশ এবং ছিদ্রের চারপাশের ও তলার অংশের মাটির বায়ু চলাচল ক্ষমতার কোনো উন্নতি হয় না, তবুও মাটির উপরিভাগে এক সারি ছোট ছোট ছিদ্র তৈরি হয়, যা মাটির অমসৃণতা বাড়ায় এবং মাটির পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফল প্রসারিত করে, ফলে মাটির বায়ু চলাচল এবং জল চলাচল ক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।
২. বায়ুচলাচলের পরবর্তী প্রভাব: বায়ুচলাচল মাটির ক্ষতিকর গ্যাস নির্গমনে সহায়ক, এটি মাটি বা জলবিদ্বেষী মাটির সিক্ত হওয়ার বৈশিষ্ট্য উন্নত করে, দীর্ঘদিনের ভেজা মাটি দ্রুত শুকাতে সাহায্য করে, জমাট বাঁধা উপরিভাগ বা ঘন ডালপালার স্তরযুক্ত মাটির ভেদ্যতা বাড়ায়, মাটি সরিয়ে ফেলার পর গর্তের মধ্যে শিকড়ের বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে, মাটির ক্যাটায়ন বিনিময় ক্ষমতা উন্নত করে, মাটির পুষ্টি ও জল ধারণ ক্ষমতা বাড়ায় এবং জৈব অবশেষের পচনের হারকে ত্বরান্বিত করে।
৩. বায়ুচলাচলের পরবর্তী প্রতিকূল প্রভাবগুলো সাময়িকভাবে লনের উপরিভাগের অখণ্ডতা নষ্ট করে দেয়। ঘাসের মাটির স্তর উন্মুক্ত হয়ে যাওয়ার কারণে লনের ঘাসে স্থানীয়ভাবে পানিশূন্যতা দেখা দেয়। যখন আগাছার বীজ অঙ্কুরোদগমের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হয়, তখন প্রায়শই কিছু আগাছা জন্মায়, যা কাটওয়ার্মের মতো কীটপতঙ্গের উপদ্রবকে ত্বরান্বিত করে। খুব জমাট বাঁধা লনের মাটির ক্ষেত্রে, যতক্ষণ পর্যন্ত জলের অভাব না হয়, বায়ুচলাচল গর্তের কাছাকাছি বৃদ্ধির অবস্থার উন্নতি করতে পারে। যদি পরপর কয়েক বছর ধরে বায়ুচলাচলের পুনরাবৃত্তি করা হয়, তবে পুরো লনের বৃদ্ধির অবস্থার উন্নতি হবে।

বায়ুচলাচলের সময় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। খরা পরিস্থিতিতে লনের ঘাস স্থানীয়ভাবে মারাত্মকভাবে পানিশূন্য হয়ে পড়ে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে, একটি শুষ্ক ও গরম দিনে বীজ বপনের পর ক্রিপিং বেন্টগ্রাস লন স্থানীয়ভাবে মারাত্মকভাবে পানিশূন্য হয়ে পড়ে। তাই, যখন লন সতেজভাবে বাড়তে থাকে এবং বৃদ্ধির পরিবেশ অনুকূল থাকে, তখন বীজ বপন করা অধিকতর উপযুক্ত। বীজ বপনের সময় শুধু সময়ের দিকেই মনোযোগ দিলে চলবে না, বরং অন্যান্য পদক্ষেপের সাথেও এর ঘনিষ্ঠ সমন্বয় করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, বীজ বপনের পরপরই উপরিভাগে সার প্রয়োগ এবং সেচ দিলে তা লনের ঘাসের পানিশূন্যতা কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে এবং শিকড় দ্বারা সারের ব্যবহারের হার উন্নত করতে পারে।
লনের মাটির পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফল সাধারণত দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে, মাটি এবং বাতাস ও জলের মধ্যে সংস্পর্শের ক্ষেত্রফল বেড়ে যায়, মাটির জল শোষণ ও ভেদ্যতা এবং বায়ু চলাচল উন্নত হয়, যা বায়বীয় অণুজীবের বংশবৃদ্ধির জন্য সহায়ক, মাটির কার্যকর অক্সিজেনের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, মাটির অক্সিজেন নিঃসরণ ক্ষমতা উন্নত হয় এবং মাটির নিচে থাকা ডালপালার স্তর ও অন্যান্য জৈব অবশেষের পচনের হার ত্বরান্বিত হয়।
পরেগর্ত ড্রিলিংলনের উপরিভাগে ছোট ছোট গর্তের সারি তৈরি হবে, কিন্তু মাড়িয়ে যাওয়া, সেচ এবং মাটির পার্শ্বপ্রবাহের কারণে গর্তগুলো দ্রুত ভরে যাবে, ফলে ড্রিলিং এফেক্টের সময়কাল কমে যাবে। ড্রিলিং-এর কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য, ড্রিলিং-এর পরে উপরিভাগে মাটি প্রয়োগ করা এবং মাটির রোলগুলো পরিষ্কার করা প্রয়োজন। উপরিভাগে প্রয়োগের জন্য লনের মাটি থেকে ভিন্ন উপাদান, যেমন বালি এবং পুষ্টিসমৃদ্ধ মাটি ব্যবহার করুন। যখন এই উপাদানগুলো দিয়ে গর্তগুলো ভরাট করা হয়, তখন মাটি খুব শ্বাসপ্রশ্বাসযোগ্য থাকে এবং এটি ডালপালার স্তর পচনেও সহায়ক হয়। যদি উপরিভাগে প্রয়োগ করা উপাদানটি সার হয়, তবে এটি মাটিতে চুন এবং ফসফরাসের মতো উচ্চ গতিহীন সারের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব প্রবাহ বাড়াতে পারে, মাটিতে সারের দ্রবীভূত হওয়ার হারকে ত্বরান্বিত করতে পারে, সারের দ্রুত কার্যকারিতা বাড়াতে পারে এবং নাইট্রোজেন সারের বাষ্পীভবনজনিত ক্ষতি রোধ করতে পারে। ড্রিলিং-এর পরে উপরিভাগে প্রয়োগ করা উভয় ক্ষেত্রেই উপকারী। এছাড়াও, জল দেওয়ার পরে মাটির রোলগুলি যাতে লনের ঘাসে লেগে না যায়, সেজন্য বপনের পর মাটির রোলগুলি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে, কারণ এটি কেবল প্রাকৃতিক সৌন্দর্যই নষ্ট করে না, বরং সহজেই রোগ এবং আগাছার কারণ হয়।
পোস্ট করার সময়: ১৩-১২-২০২৪